宇通客車新建國內先進底盤裝配線投產

日前，宇通公司新建底盤裝配線首批成品底盤順利下線，標志著公司新建底盤裝配線正式批量投產。

此次新建底盤裝配線是目前國內技術設備最/先進、生產效率的客車底盤裝配線，它在提高生產效率、保證產品質量、優化工作環境三方面有了顯著提升，并采用了多項先進工藝。一是實現了輸送自動化。新建底盤裝配線中，大的工件，如前后懸架、發動機總成、輪胎全部采用空中輸送，可大幅提高物流輸送效率。同時，裝配線還設置了8條板鏈輸送線，生產用工藝小車隨鏈在地下軌道自動返回，完全采用節拍化生產。生產線起停設有信號燈或鈴聲提醒，工位設置起動、急停按鈕，保證安全生產的同時實現了柔性化生產。二是實現了裝配自動化。底盤關鍵部件，如輪胎、前后橋、離合器等，均采用了機械手裝配和智能化緊固設備，可有效保證關鍵部件的裝配質量和效率。三是實現了環境優化。裝配線采用了集中加注工藝（底盤防凍液、柴油、柴機油、齒輪油、轉向油等采用集中罐體供應，分點定量加注），設置了尾氣收集系統（底盤發動工位設置隨車尾氣收集系統），進一步改善了員工工作環境。同時，生產現場還設置了電話點，并在關鍵工位設置了工業電腦，為員工工作提供了便利。此外，裝配線還采用了板簧壓裝工藝，即壓裝模擬實車滿載時板簧狀態，提高板簧裝配質量。抽真空加注工藝，即轉向油、離合器油加注采用管路抽真空處理，提高了轉向和離合器系統的裝配質量。底盤檢測也采用德國、美國等國際先進設備，保證了底盤整體裝配質量。

據悉，宇通公司新建底盤生產線包括零部件制作、車架焊接、車架電泳、成品底盤裝配、底盤檢測調試等五部分，整個生產線的設計日產能是120臺。本次建成投產的裝配線包含成品底盤裝配和底盤檢測調試兩部分，底盤零部件制作、車架焊接、車架電泳等部分工作正在緊鑼密鼓地進行中。整個底盤線批量生產順暢后，宇通公司底盤將全部實現自制，屆時將為宇通戰略目標的實現提供強有力的保障。